柴油中微量水0-50ppm-微量水-菘大仪表有限公司

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    2020-12-3

赵先生
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4、产生锈蚀

一般来讲,机械润滑系统中的水含量超过300ppm就可能引起碳素钢或合金钢生锈,航空燃油中微量水0-15ppm,剥落的铁锈在系统管道和系统内流动,蔓延扩散下去,将导致整个内部系统生锈,产生更多的剥落铁锈和氧化物。

5、促进油泥生成

水分会与磨损金属颗粒及铁的氧化产物发生作用生成铁皂,铁皂与润滑油中的尘土、机渍和胶质等污染物混合而成生成油泥。油泥会造成各摩擦表面供油不足,加速机件的磨损。




2、卡尔费休库伦法

卡尔费休库伦法是利用碘氧化二yang化硫时需要消耗定量的水的原理来测定样品中的水分,采用标准有gb/t 7600、gb/t11133及astm d6304,但其操作条件苛刻,无法应用于现场。

3、红外技术检测法

这种方法通过检测水的红外谱线提供对油中溶解水的高灵敏度定量的测量。乳化和游离水的存在可由红外散射识别,并且当它们达到临界水平时会提醒用户。

通过红外技术方法进行检测时,设置适当的水浓度报警限值是---的。可协商确定适当的报警限值。




一、检测油中水的---性

成品油中水一直以来是在实验室检测,随着工艺的发展,要求时间性和准确性以及方便性,微量水,对在线油中水的检测越来越迫切。

比如润滑系统的设备,80%以上的故障来自于润滑油的品质。润滑油的含水量在ppm级,含水量增加会造成油品润滑性能下降,造成机组寿命降低,甚至造成不---的损失。

同样航煤微量水要求0-15ppm,柴油中的微量水要求0-100ppm,中的微量水要求0-50ppm,润滑油中微量水要求0-100ppm,蜡油中微量水要求0-200ppm。







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